Restauration de véhicule
Vous pensiez avoir fait le tour ? Il nous en reste encore un peu sous le coude ! Sur cette page, nous allons nous occuper de deux légendes de l'automobile : une italienne et une japonaise.
Une Lancia Delta HF Integrale. Non seulement, ça ne court pas les rues... mais le simple fait que Xabrille, l'un de nos partenaires, nous ait fait confiance pour faire le travail de restauration demandé nous a honoré !
Ici, nous n'avions pas droit à l'erreur. Pour cette légende du rallye, nous devions changer le carter d'huile dont le couvercle était dans un drôle d'état, les soufflets de cardan, le câble de frein à main, la pompe à essence, les quatre bougies, la durite du reniflard d'huile et la durite de dépression.
Après cela, nous avons fait un nettoyage moteur complet (même le dessous n'a pas été épargné) et nous avons réalisé une prise de compression pour vérifier l'état de santé du bloc. Verdict ? Il a toute sa santé !
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Terminons par cette Nissan Skyline GT-R R32. Ici, le propriétaire souhaite une restauration complète dans les règles de l'Art. Pas de tuning ou de préparation : elle doit être 100% d'origine.
Nous avons donc commencé par mettre la caisse entièrement à nu : trains roulants, habitacle, optiques, moteur, faisceaux... tout a été retiré !
Puisque nous avons l'amour du travail bien fait, nous avons été jusqu'à créer une pièce entièrement sur-mesure juste pour pouvoir surélever "Godzilla" et ainsi pouvoir travailler dessus de manière bien plus confortable.
Nous avons commencé par lui faire un aéro gommage complet, afin que la tôle soit prête à recevoir sa nouvelle robe et que la rouille ne soit plus que de l'histoire ancienne !
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